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Modification

SPÉCIFICATIONS
- 3.0L DOHC 24 Valve V6, Twin Turbo
- All Wheel Drive, All Wheel Steering
- Electronic Control Suspension
- Manuel 5vitesse
- P265/35r18

MODIFICATIONS
- Clutch XTD Stage3 ceramic
- Systeme d'alarme 2 ways
Turbo Timer integré
- Blow Off Valve Blitz
- Manual boost controller Turbonetic
- Transfer case bracket
- Catback 3 1/2po, 2 mufflers edelbrock sld
- MAF translator et MAF GM 3po
- Radiateur Koyo
- Injecteurs 720cc
- Pompe a gaz SX 12801 496lph au meme nombre de psi qu'une Walbro 255lph
- Filtre a gaz 100 micron aeromotive
- Régulateur d'essence double an-10 Aeromotive
- Tank a gaz 16 gallons summit racing
- Rails injecteurs polis
- Headers TD05 homemade
- Custom downpipe
- Twin turbo TD05 16G Evo3
(version japonaise pour l'instant , faute de budget )
- 2 Wastegates Tial 38mm
- Fan Double Flex-a-lite
- Oil feed line en Stainless
- Oil drain line en stainless an-10 soudées
- Hose a prestone en stainless an-6
- Housing a thermostat modifié, plugs an-6 soudées
- SLD (speed limit defencer) HKS
- Maximal Performance Solids engine mounts
- Front mount 32x12x5 intercooler
- Custom piping
- Custom intake manifold, throttle body a gauche
- 90mm infinity Q45 throttle body
- Plate pour oxyde nitreux direct entre le lower intake manifold et upper intake manifold
- Kit d'oxyde nitreux a venir
(ca devrait aider a spooler les turbos a bas rpm de 2500rpm jusqu'a ce que j'aie 4-5psi)
a peu près tout est custom, headers, piping, lignes a huile, prestone, attache pour le banc, etc...

La Oldsmobile a des Roller Rockers 1.8 et une Poulie plus petite (2.55) . Rapport performance / prix c super, on voit une bonne difference. env. 280-290hp

Commentaires

De : SimZx3KGT (Mitsubishi 3000GT VR4 et Celica Gt-4 1992)

Date:4 Jul, 10:23am

Pense tu que tu va remarqué une bonne différence avec un TB 90mm? , laisse moi ton msn si tu veux sa pourrais etre nice jasé tuning!

De : K2000 (Chevrolet Monte Carlo Landau Deluxe 1978)

Date:2 Jul, 3:43pm

vieu faut tu sorte sa la jveux la voir en action ...

De : Darksoul666 (Honda Civic 1993)

Date:1 Jul, 11:22pm

Nice job, elle est vraiment belle et ça doit marcher

. Continue ton beau projet! ^^

De : SimZx3KGT (Mitsubishi 3000GT VR4 et Celica Gt-4 1992)

Date:1 Jul, 10:18pm

Mec jcomprend pas, sur la photo de ton moteur on vois que ta changé l'intake de coté ou quoi? le throttle body semble etre de lautre coté :|

De : SimZx3KGT (Mitsubishi 3000GT VR4 et Celica Gt-4 1992)

Date:1 Jul, 10:14pm

Cest sure qui son fou les manifold 3sx, mais dit toi que tu as sauvé énormément dargent et ils semble pas mauvais les tiens

Vla dautre point dude!

De : SimZx3KGT (Mitsubishi 3000GT VR4 et Celica Gt-4 1992)

Date:28 Jun, 2:44am

Trop sick le setup pour du custom , ta ben fais sa on vois que ta travailler fort, sa va roulé bientot??

De : proz24 (Chevrolet cavalier z24 ozzy666 1990)

Date:24 Jun, 6:04pm

nice ride wow bo moteur bravo bon tuning a+

De : mitsubishiclub (Mitsubishi ralli//art 2004)

Date:11 Jun, 10:53pm

Wow super bolide. A tout les vendredis nous organisons un cruise night de véhicule Mitsubishi. Nous t'invitons à te joindre à nous. Voir ma page pour plus d'infos. Bye Bye

De : jpcoldscenery (Subaru Impreza WRX wagon 2002)

Date:25 May, 11:01pm

beau bolide mister

ca fait combien sur le 1/4 ste char la quand c stock?

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